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車橋-福田后車橋-九躍后車橋

威海市九躍車橋有限公司
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    車橋-福田后車橋-九躍后車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    車橋是底盤集成化,通用化發展的產物,它把半軸,減速器,差速器,剎車盤等一些傳統的零部件集中到一個總的橋殼里,從而形成車橋。

    車橋又被稱為車軸,當然此軸非彼軸(半軸),車橋通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。

    汽車在結構上發展的方向,為集成化,通用化,平臺化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個產物。它將多個零部件集成一個整的部件。

    其優點主要體現在裝配上,避免裝配誤差,節約裝配時間,節省裝配成本;







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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司








    后橋由兩個半橋組成,是車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。可實施半橋差速運動,也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。

    那么,我們常看到的7T后橋,10T后橋,這個后橋前面的數字和單位,代表的又是什么呢?原來,這些數字標明的是后橋的承載級別,是指后橋設計承載質量的上限值,其中“T”就是“噸”,以噸為單位表示如:7噸級后橋、10噸級后橋。而等級超過13噸級的在國內道路是禁止的。所以,我們通常看到的數字,都在13及13以下。 次數用完API KEY 超過次數限制

    固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運 車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。固定式液壓登車橋是企業減少大 量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益的工具。







    威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售,主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。


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